Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng, một phần của Khu cảng Lạch Huyện thuộc Công ty TNHH Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng, đã chính thức được Cục Hàng hải Việt Nam cấp phép tiếp nhận cả tàu biển nội địa và quốc tế.
Ngày 5/3, Cục Hàng hải Việt Nam đã công bố quyết định mở Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng, nằm trong Khu vực cảng Lạch Huyện do Công ty TNHH Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng quản lý. Cảng này được phép tiếp nhận tàu biển Việt Nam và nước ngoài vào xếp dỡ hàng hóa, cũng như thực hiện các dịch vụ hàng hải khác có liên quan.
Cụ thể, Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (gọi tắt là TC-HICT) nằm bên trái luồng hàng hải Hải Phòng, thuộc địa phận huyện Cát Hải. Cảng nằm trong vùng nước cảng biển do Cục Hàng hải Hải Phòng quản lý, theo công bố của Bộ Giao thông vận tải tại Thông tư số 23/2019/TT-BGTVT ngày 21/6/2019.
Tổng chiều dài của bến là 750 mét (bao gồm Bến số 1 dài 375 mét và Bến số 2 cũng dài 375 mét). Có khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải toàn phần lên đến 50.000 DWT và trọng tải giảm dần lên đến 145.000 DWT, với độ mớn nước phù hợp (tàu trên 100.000 DWT đến 132.900 DWT có thể có độ mớn nước tối đa là 14,3 mét và tàu trên 132.900 DWT đến 145.000 DWT có thể có độ mớn nước tối đa là 14,0 mét). Bến số 1A có chiều dài 150 mét, có thể tiếp nhận tàu và xà lan có sức chở 100 TEU (tương đương tàu có sức chở 2.000 DWT).
Theo quyết định, Cảng vụ hàng hải Hải Phòng chịu trách nhiệm thực hiện quản lý nhà nước về hàng hải tại khu vực cảng TC-HICT và được quyền thu phí theo quy định của pháp luật.
Căn cứ vào điều kiện hoạt động của bến, điều kiện thực tế của bến, luồng hàng hải trong khu vực, giới hạn độ sâu của vùng nước trước bến, luồng tàu ra vào (do cơ quan hàng hải thông báo), hồ sơ thiết kế bến và các quy định pháp luật khác, bao gồm cả kế hoạch đảm bảo an toàn và các quy định pháp luật có liên quan, tàu thuyền có trọng tải và mớn nước phù hợp được phép ra vào, neo đậu, xếp dỡ hàng hóa và thực hiện các dịch vụ hàng hải khác tại các bến nói trên. Các hoạt động này phải tuân thủ các yêu cầu về an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phòng chống cháy nổ và phòng chống ô nhiễm môi trường.
Công ty TNHH Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng có trách nhiệm căn cứ vào các quy định tại Quyết định này, các quy định của pháp luật có liên quan, hồ sơ thiết kế cầu cảng, thông số kỹ thuật tàu theo thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt để thông báo cụ thể điều kiện khai thác và tổ chức khai thác cầu cảng đúng mục đích.
Rà soát, hoàn thiện, phê duyệt quy trình vận hành, khai thác, bảo dưỡng công trình theo thiết kế cảng và quy định hiện hành. Trong quá trình vận hành, phải thường xuyên theo dõi, quan sát, kiểm tra, đánh giá an toàn công trình để kịp thời xử lý các vấn đề phát sinh và thực hiện công tác bảo dưỡng. Định kỳ khảo sát độ sâu hàng hải vùng nước trước cảng, luồng vào, vũng quay tàu theo quy định để duy trì tình trạng và các thông số kỹ thuật của công trình, đảm bảo công trình hoạt động bình thường, an toàn.
—————————— Cảm ơn bạn đã thích tin tức của chúng tôi ——————————–
VI 
EN 
